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CAMETAL - CRAMACO |
TROLEBUS EXPERIMENTAL DESARROLLADO EN ARGENTINA |
.Este prototipo fué desarrollado por las empresas Cametal -una importante carrocera de Villa Gobernador Galvez (localidad vecina a Rosario)- y Cramaco -fabricante de motores y equipos eléctricos-.
El vehículo fué desarrollado en 1988/89 con vistas a la licitación del servicio de trolebuses de la ciudad de Córdoba. Fué exhibido en distintas muestras, sin embargo comercialmente no tuvo éxito.
Tras la quiebra de Cametal y la posterior adquisición de la planta por parte de otra carrocera: Metalsur, esta unidad se encuentra parcialmente desmantelada y a la intemperie en el playón de la misma, sin que exista hasta el momento un plan presevacionista sobre este vehículo histórico para la región.
| Fabricante | Chasis/Carrocería: Cametal / Equipo eléctrico: Cramaco. Origen: Argentina |
| Modelo | U1-2860 año 1988 |
| Capacidad | 25 asientos 86 pasajeros de pié |
Dimensiones
| Distancia Entre Ejes | |
| Largo Total | 11,250 m |
| Ancho | |
| Alto |
Características Técnicas
| Motor | Cramaco CRA1202 |
| Potencia | 196 Kw |
| Frenos | Electrico / Aire |
| Suspensión | Neumática |
| Neumáticos | |
| Radio de giro | 10.7 m |
| Peso Vacío | 14130 Kg |
| Peso a plena carga | 17500 Kg |
| Sistema de control | Electrónico. Chopper Ganz 500 Hz |
| Aceleración | 1.3 m/s2 |
| Velocidad máxima | 60 Km/h |
